Cruiser 250 na wtrysku: opinie, recencje, eec

[krysz]

Cruenzo, ten Keeway w Zakręcie /Wesołej/ to jeszcze istnieje?

[cruenzo]

Nie wiem prawdę powiedziawszy. Spróbuj zadzwonić.

[robimal84]

Ta dioda faktycznie ma wskazywać rezerwę. U mnie też nie świeciła. Przy oddaniu motocykla do przeglądu zostało to zrobione. Podobno wiesza się jakiś pływak stąd brak sygnalizacji przez diodę. Więc póki gwarancja jest to niech działają panowie serwisanci.

[arekf]

Hej czy ktoś ma dostęp do porządnego manuala do Cruisera 250 ?

Polska instrukcja to dramat (do wersji gaźnikowej) - anglojęzyczna też chyba nie do końca aktualna...

Na razie dręczą mnie trzy rzeczy.

Jak się dostać do akumulatora żeby go podładować ? Rozumiem że aku jest pod siedzeniem, ale nawet nie mogę go rozłączyć a co dopiero dopiąć krokodylki.

Czy wersja z wtryskiem ma blokadę kierownicy ? Próbuje przekręcić kluczyk jak w instrukcji i lipa.

I jak zamontowaliście tablicę rejestracyjną - ni cholery nie pasuje do ramki

Pozdrawiam

[cruenzo]

akumulator jest pod siedzeniem kierowcy. Żeby się do niego dostać, musisz zdjąć kanapę pasażera potem kierowcy i masz akku jak na dłoni, kluczyk 10 chyba tam podejdzie. Blokada kierownicy być powinna, wiec może masz uszkodzoną lub coś źle robisz. Ja u siebie przekręcam kierownicę w lewo i normalnie ja kluczykiem blokuję.
Co do tablicy, to ta oryginalna ramka się na ch*j nadaje. albo kup sobie rameczkę w sklepie z częściami motocyklowymi i ją przełóż albo nawierć tavlicę i przykręć na stałe z pominięciem tej ramki (ja mam tak u siebie).
Manuala do cruisera masz w moim chomiku o ile ci już nie wysyłałem wcześniej i raczej nic innego nie znajdziesz.

[arekf]

Dzięki za odpowiedź, wiertarka pójdzie w ruch .

[bzz]

hmm przeglądam instrukcję cruisera i w wyposażeniu jest (powinna być?) saszetka z narzędziami: 3 imbusy, rurka płaskie klucze i śrubokręt uniwersalny, wszyscy to dostali czy ja mam wybrakowany model?
PS czy znalezienie luzu to taka uroda tego silnika? w sumie tak bardzo by to nie przeszkadzało gdyby silnik dało się odpalić na biegu ze wciśniętym sprzęgłem

[kacpero]

Wszystko gra - teraz zamiast kluczy dają pałeczki do ryżu musisz dobrze poszukać, to taka chińska zabawa w chowanego

[cruenzo]

hmm przeglądam instrukcję cruisera i w wyposażeniu jest (powinna być?) saszetka z narzędziami: 3 imbusy, rurka płaskie klucze i śrubokręt uniwersalny, wszyscy to dostali czy ja mam wybrakowany model?
PS czy znalezienie luzu to taka uroda tego silnika? w sumie tak bardzo by to nie przeszkadzało gdyby silnik dało się odpalić na biegu ze wciśniętym sprzęgłem

Nie jesteś osamotniony w kwestii kluczy. ja tez nie dostałem ale jakoś nie narzekam z tego powodu. Co do znalezienia jałowego biegu, to na początku tez miałem problem, ale po dotarciu zaczęło to lepiej pracować. jest nawet myk, by odłączyć tę blokadę, tak że dasz rade i na 5 biegu silnik odpalić. A ty masz pojęcie o elektryce, więc do dzieła. musisz tylko odpowiedni wątek znaleźć. Nie pamiętam tylko czy był on pisany u nas czy u banitów

[krysz]

hmm przeglądam instrukcję cruisera i w wyposażeniu jest (powinna być?) saszetka z narzędziami: 3 imbusy, rurka płaskie klucze i śrubokręt uniwersalny, wszyscy to dostali czy ja mam wybrakowany model?
PS czy znalezienie luzu to taka uroda tego silnika? w sumie tak bardzo by to nie przeszkadzało gdyby silnik dało się odpalić na biegu ze wciśniętym sprzęgłem

Wszystko się zgadza, bo ja dostałem dwa identyczne komplety kluczy /jeden oddałem Mrzystemu z Voyagerem/, stąd brak u Ciebie
Co chodzi o znalezieniu luzu miałem ten problem przez pierwsze kilometry, ale myślę, jak pisze Michał, że to się ułoży.
Mój Cruiserek odpala na każdym biegu po wciśnięciu klamki sprzęgła