Aprilia RX 125 2020

[NIKT]

Może pomyśl nad "łamanymi klamkami" ?

Boso, ale w ostrogach.

[Damianos 980]

Mam nadzieję że po założeniu handbarów już nie będę musiał myśleć o klamkach Ale szczerze mówiąc nie rzuciły mi się w oczy żadne akcesoryjne klamki do RX/SX 2018r+, a kupno oryginału wiąże się z czekaniem około 2 tygodni bo nikt nie ma tego na miejscu. Jednak to prawda że dostać części do Włoszek jest trudno a myślałem że to tylko bajki haha

W niedzielę pękło 8000 km na liczniku

[eNgine]

Co do nakrętki na główce ramy, pomysł też o tym jak łożyska tak ściśnięte niszczą bieżnie, też mi się wydaje że nie powinno się przesadzać z dokręcaniem ze względu na łożyska właśnie.

[Damianos 980]

Ostatnie wycieczki, przebieg 8495 km.

[Damianos 980]

Kolejna usterka, tym razem uszkodziły się łożyska w tylnim kole. Od jakiegoś czasu zauważyłem że na tylnim kole był luz, z początku był bardzo mały, nawet można powiedzieć że ledwo wyczuwalny, mocniejsze dokręcenie nakrętki osi załatwiło na chwilę sprawę, później luz się pogłębiał tak że kolejne mocniejsze dokręcanie nakrętki pomagało tylko na jeden wyjazd aż do momentu w którym nie kręciłem więcej bo luz się ciągle powiększał i nie ustępował a po co ciągle kręcić jak to nic nie daje a można popsuć gwint na ośce. Dziś ściągnąłem koło i tak jak przypuszczałem, luz na łożysku, co dziwne większy luz jest od strony tarczy hamulcowej, od strony napędu jest minimalny, ale oba łożyska i tak idą na śmietnik bo podczas obracania "przeskakują". Dziwne że po niecałych 9 tysiącach kilometrów łożyska w kole już się posypały, profilaktycznie sprawdziłem luzy na wahaczu, kiwaku, główce ramy i przednim kole ale tam na szczęście wszystko w porządku. Zamówiłem łożyska SNR 6202 EE C3, przy okazji do koszyka wrzuciłem też uszczelniacze przeciwpyłowe łożyska 25x35x5. Jak przyjdą łożyska i poskładam to do kupy to dam znać czy pomogło, oby tak

[Damianos 980]

Dziś wybiłem łożyska i znalazłem przyczynę luzu, zamiast smaru było coś podobnego do błota więc nie dziwne że łożysko miało luz jak całe w środku już skorodowało, drugie łożysko które było od strony zębatki miało jeszcze w miarę czysty smar. Jak jutro mi przyjdą łożyska i uszczelniacze to będę to składał do kupy.

[Damianos 980]

Sukces, nowe łożyska założone, luzu na kole brak. Założyłem nowe uszczelniacze Eriks 25x35x5 RST i nowe łożyska SNR 6202 EE (2RS) C3, które przed montażem leżały w zamrażarce, a samą piastę podgrzałem jeszcze palnikiem tak żeby ją jak najmniej uszkodzić bo jest z aluminium, łożyska po takim zabiegu weszły praktycznie bez większej pomocy. Pomiędzy łożysko a uszczelniacz nałożyłem smaru tak aby zapobiec dostawaniu się wody bezpośrednio na łożysko. Oczywiście ośka i tulejki też zostały posmarowane

[Damianos 980]

Jako że Aprilka przekroczyła 9 tysięcy kilometrów to zrobiłem wymianę oleju. Zestaw jak zwykle ten sam, olej Motul 7100 5W-40 4T i filtr oleju HifloFiltro HF 563. Olej zleciał bez żadnych ciał stałych, kolor jak widać ciemnobrązowy więc wszystko OK. Oliwy zalałem jak zwykle więcej bo około 1200 ml a serwisówka podaje że do silnika wchodzi 900 ml. Po zalaniu takiej ilości olej nawet nie sięga minimum, a ja wolę zalać pod maksimum.

[Damianos 980]

W tym sezonie raczej pęknie bariera 10 tysięcy km, choć jeżdżę coraz mniej bo czasu brakuje Póki co przebieg +9300 km.

[Damianos 980]

Po 2 tygodniach deszczu nareszcie jest ładna pogoda! Nie mogłem przepuścić takiej okazji Przebieg 9737 km.