ZIPP RAVEN LUX - modyfikacje i częsci

[Markossa]

ZIPP RAVEN LUX - niby po części Romet RCR lub Junak 11 a jednak to Czarny Kruk.
Zmieniłem niedawno Rometa ADV na ZIPP-a - no i jak zwykle przychodzi czas dłubania a tu luki i białe plamy.

- myślałem ze jako bliźniak M11 da się czujnik paliwa zamontować a tu ponoć nie ma otworu w zbiorniku na czujnik
- myślałem o zamontowaniu dodatkowego oświetlenia z przodu (z r250) a tu w półce lag nie ma otworów na montaż
- myślałem o stelażu (kufrów) z R250 a tu nie ma gdzie tego kupić a od junaka m11 takie jakieś proste i badziewne są
- zmiana zębatki przedniej z 15 na 17 a tu lipa bo takowych nie ma i trzeba tylną zmieniać (RCR ma do 15 a Junak ma 530 a ja 520)
- pewnie wskazań poszczególnych biegów też się nie da zamontować bo czujnik tylko od luzu jest (choć tego nie sprawdzałem)
- najprostszym zadaniem pewnie się okaże montaż obrotomierz-a

Lubię wyzwania i dzięki zimie będzie okazja porozbierać to i owo aby zweryfikować lub zastanowić się nad pewnymi modyfikacjami.
Może ktoś z Was już takie modyfikacje przechodził lub się do nich przymierzał w RAVEN-ie LUX?

A może posiadacie jakąś informację serwisową - luzy zaworowe itp.
Kupiłem używkę roczną bez książki obsługi itp. Jedno co wiem to to iż więcej czytam tym więcej mam pytań.

[Morph]

...- myślałem o stelażu (kufrów) z R250 a tu nie ma gdzie tego kupić

Jak by coś to mam takie na pozbyciu ,nówki sztuki

...- pewnie wskazań poszczególnych biegów też się nie da zamontować bo czujnik tylko od luzu jest...

Można kupić uniwersalny wyświetlacz biegów ,ale jaki jest "szybki " to trudno mi powiedzieć bo nie testowałem

[mojo]

...- pewnie wskazań poszczególnych biegów też się nie da zamontować bo czujnik tylko od luzu jest...

Można kupić uniwersalny wyświetlacz biegów ,ale jaki jest "szybki " to trudno mi powiedzieć bo nie testowałem

Ten uniwersalny działa na zasadzie porównań prędkości pojazdu z obrotami silnika więc powinien być dedykowany do konkretnego modelu no i jak się pozmienia zębatki to nie wiem czy nie będzie fałszywych wskazań. Mam Gipro założony do Vulcana S i ma bezwładność działania + potrafi się mylić jak np przy niskich obrotach włożymy 2 to pokaże 1 i odwrotnie. Jak się ustabilizuje to jest ok oczywiście.
Są jeszcze jakieś chińskie wynalazki oparte na magnesikach i konstrukcji doczepianej przy dźwigni zmiany biegów.

W Zingu nie mam ani wskaźnika ani obrotomierza i nauczyłem się z tym jeździć tym bardziej ze ten rodzaj motorka nie preferuje wkręcania na obroty jak w ścigaczu.

PS Fajny ten Raven

[Gixer]

i nie masz syndromu wrzucania 7 czy tam 6 biegu? ;D ja często próbuje wrzucić 7bieg...

[to.st]

A może posiadacie jakąś informację serwisową - luzy zaworowe itp.
Kupiłem używkę roczną bez książki obsługi itp. Jedno co wiem to to iż więcej czytam tym więcej mam pytań.

Poszukaj kontaktu z forumowiczem o nick'u "pysiu". Też ma takiego Zipka i trochę przy nim już porobił.

[Markossa]

Już za kilka dni przenoszę moto do kolegi do warsztatu na zimowanie - tam będę miał miejsce, czas i wszytko co niezbędne do analizy (rozkręcania) moto w celu dozbrajania o kolejne zabawki.
W sezonie wolałem jeździć niż rozkręcać.

[mojo]

i nie masz syndromu wrzucania 7 czy tam 6 biegu? ;D ja często próbuje wrzucić 7bieg...

Czasami 5-tke z 5-tki .... ale nie jestem nienormalny, prawda?

A tak na bardzo poważnie:
CBR nie ma wyświetlacza?

[beniamin82]

Gdybym w benelce przy szóstce nie miał wyswietlacza to gubił bym się w biegach.

[Gixer]

i nie masz syndromu wrzucania 7 czy tam 6 biegu? ;D ja często próbuje wrzucić 7bieg...

Czasami 5-tke z 5-tki .... ale nie jestem nienormalny, prawda?

A tak na bardzo poważnie:
CBR nie ma wyświetlacza?

Nie, ma różne dziwne bajery a wyświetlacza nie ma jakoś szczególnie mi go nie brakuje ale czasami sie zakręce i usilnie próbuje wbić 7

[Hawk1985]

W DLu miałem wyświetlacz Gipro, fajny i przydatny bajer przy 6cio biegowej skrzyni a jak już się przyzwyczaiłem to i 5cio biegowej bym założył