Lifan LF 250 by Bull

[Bull]

Nie obciera Mieści się pod pokrywą tylko, że ma dużo "miejsca" na wałku zdawczym. Hmm... Coś trzeba podłożyć, jakiś dystans czy coś zrobić

[szesnasty]

Ja bym zostawił oryginalną ponieważ nie wykazuje nadmiernego zużycia.
Jeżeli chcesz sprawdzić o ile zmieni ci się v-max to załóż nową, stosując jedną okrągłą podkładkę od strony zewnętrznej.
Pamiętaj o pozostawieniu luzu technologicznego bo to zębatka pływająca.

[Zbigniew]

Zębatka jaką zakupiłeś nie jest do twojego łańcucha , a i mogła by być szeroka na wałek zdawczy , wtedy nie wybija go tak mocno .

[Bull]

Czyli rozumiem, że mamy łańcuch 530 bo wszędzie gdzie nie sprawdzałem Yamaha xv250 Virago ma łańcuch 520. Wniosek jest taki, że jeżeli będę w przyszłości chciał zmienić obie zębatki to i tak będę zmuszony do zmiany łańcucha na 520 bo takie zębatki są w sprzedaży np. na allegro. Trochę to denerwujące na chwilę obecną.

a chciałem qźwa tylko zębatkę o jeden ząb większą i taki problem

[zdzichu125]

Masz za wąską zębatkę. Ja w r250v zastosowałem JTF 571.17. Ma szerszy frez wewnętrzny zabrakło około 1mm aby zabezpieczyć. W dwie minuty poradziłem z problemem. Na wiertarkę ( najlepiej stołową ) kulisty kamyk na patyku, i przeszlifować frez zębatki od strony silnika. Siedzi jak ulał, ani grama luzu na boki.

[Bull]

Chyba znalazłem taką z tym, że jest napisane, że jest przeznaczona do Yamaha XJ600 91-92r i jest to na łańcuch 530 właśnie. To taka zdzichu125

http://allegro.pl/zebatka-przod-jtf571- ... 25221.html

[zdzichu125]

Tak dokłanie, ja mam tą. Dla pewności pomierz wszystko, bo masz wymiary. Oczywiście frez zębatki jest szerszy, ale podoszlifowanu to plus bo się nie chwieje na boki. A może u Ciebie siadnie i będzie OK.

[Bull]

Dzięki wielkie zdzichu125

[Bull]

Przyszła nowa zębatka. Tym razem grubość identyczna jak oryginał, ale żeby nie było za słodko ma dodatkowo kołnierz, który zwiększa przekrój zębatki do 12 mm. Trzeba będzie trochę rzeźbić.

[Bull]