Royal Enfield Bullet 500

[beniamin82]

Snajper co do enfielda to kilka lat temu, opłacało się lecieć do Indii tam kupić Royala wrócić na kołach i jeszcze kasa w portfel zostawała.
Tyle sobie importer narzuty zrobił.

[Snajper]

Pewnie teraz inaczej to nie wygląda.
Tylko jak ktoś tak jak ja ma opanowane trzy języki - jeden w gębie i dwa w butach - to nawet w Czechach może się nie dogadać

Zastanawia mnie tylko to, ze w Enfieldzie dotąd silnik i skrzynia biegów są rozdzielone i z tego co się zorientowałem napęd przenoszony jest przez łańcuch ze sprzęgła do skrzynki. jakoś nie mogę znaleźć informacji na ile awaryjne jest takie rozwiązanie.

[beniamin82]

A no i w Indiach motocykle te są przystosowane do ruchu lewostronnego... Czyli mają zamienione hamulec z dźwignią zmiany biegów

[Snajper]

Czytałem o tych biegach. Nie dość że z prawej strony to jeszcze na odwrót. Można się zamotać w czasie jakiejś sytuacji wymagającej szybkiej reakcji .

Zastanawiam się czy Euro 4 nie spowoduje zniknięcia tego motocykla ze sprzedaży

[Maciu56]

"Snajperze" ! Wszystko jest "normalnie" oprócz łańcucha, który rzeczywiście jest z prawej strony. Masz przykładową ofertę sprzedaży. http://www.autotrader.co.uk/bikes/motor ... ?logcode=p

[Snajper]

Wychodziłoby trochę drożej jak za używki w Polsce o podobnym przebiegu.

To co znalazłem u nas to Bullet za 10 000 zł, http://olx.pl/oferta/royal-enfield-bull ... eRsh7.html tyle tylko że nie bardzo wierzę w dziesięcioletni motocykl z przebiegiem 8330 km
800 km to ja w sezonie robię w ciągu niecałego miesiąca a nie roku.

[Hawk1985]

Wychodziłoby trochę drożej jak za używki w Polsce o podobnym przebiegu.

To co znalazłem u nas to Bullet za 10 000 zł, http://olx.pl/oferta/royal-enfield-bull ... eRsh7.html tyle tylko że nie bardzo wierzę w dziesięcioletni motocykl z przebiegiem 8330 km
800 km to ja w sezonie robię w ciągu niecałego miesiąca a nie roku.

Zdarzają się takie przypadki.
Mój Trampek z 2003 miał 17000 przebiegu jak go kupowałem a to turystyk.
Kolega kolegi ma motocykl którym nawet 1000km w sezonie nie robi i się z niego naśmiewają

[Maciu56]

Nie możesz przeliczać "na nasze". To się ma nijak do tutejszych zarobków. Niecałe półtorej pensji + pewność przebiegu i rzeczywista gwarancja sprzedającego , usankcjonowana prawnie. Coraz bardziej mnie "kręci". Drążę temat w domu ale to potrwa... skoro odpuściłem R-III, po argumentacji "starych" KCM-owiczów, to może się uda chociaż to.

[Snajper]

No fakt Maciu - tutaj cena to słona kilkukrotność pensji , trudno o porównania - przynajmniej mówię za siebie. O ile dobrze zrozumiałem rozważasz zakup tego motorka ?

Hawk - Fakt, zdarzają się takie przypadki, tyle że to są przypadki, a nie reguła. Śledzę oferty kupna używanych motocykli i mam wrażenie, że w Polsce motocykle głównie trzyma się w garażu i dba, żeby miały jak najlepszy stan techniczny. W sumie najlepszą metodą żeby nie dać się "wkręcić" w manewry z licznikami jest kupowanie właśnie od kolegi

[wydech]

No fakt Maciu - tutaj cena to słona kilkukrotność pensji , trudno o porównania - przynajmniej mówię za siebie. O ile dobrze zrozumiałem rozważasz zakup tego motorka ?

Hawk - Fakt, zdarzają się takie przypadki, tyle że to są przypadki, a nie reguła. Śledzę oferty kupna używanych motocykli i mam wrażenie, że w Polsce motocykle głównie trzyma się w garażu i dba, żeby miały jak najlepszy stan techniczny. W sumie najlepszą metodą żeby nie dać się "wkręcić" w manewry z licznikami jest kupowanie właśnie od kolegi

Ten konkretny motocykl nie służył raczej do turystyki tylko do lansu woku komina.
Zastanawia mnie jak się sprawują w nim hamulce bębnowe