Polska wyprodukuje motocykl dla mas? wolne dywagacje na temat

[garfik]

Gdyby nadal produkowali diesle bez turbiny to już by dawno zbankrutowali. Odporne toto na złej jakości paliwo a i dobrze zadbane zbliżały się do przebiegu koło miliona. Teraz większość chce MOCY więc ją ma

Fakt. Mój benio duuużo przejeździł na oleju od frytek. Wrażenia zapachowe były powalające

[Michał_66]

a tak sobie czytam i czytam moje zdanie jest takie my jako Polacy nigdy nie mieliśmy własnego przemysłu motoryzacyjnego i mieć raczej nie będziemy bo odkąd pamiętam wszystko było licencyjne nawet za czasów II RP też produkowaliśmy Fiaty, jedyną polską konstrukcją była Syrena choć do końca nie jestem pewien czy na pewno w 100%
w motocyklach było trochę lepiej ale zatrzymaliśmy się w latach 60-tych i nie poszliśmy dalej, niestety po za Junakiem i różnymi rodzajami WSK nic nie mięliśmy.

Tak że raczej bym nie liczył na jakiś wielki boom polskiej motoryzacji

[garfik]

a tak sobie czytam i czytam moje zdanie jest takie my jako Polacy nigdy nie mieliśmy własnego przemysłu motoryzacyjnego i mieć raczej nie będziemy bo odkąd pamiętam wszystko było licencyjne nawet za czasów II RP też produkowaliśmy Fiaty, jedyną polską konstrukcją była Syrena

No nie przesadzajmy. Akurat za międzywojnia polscy konstruktorzy opracowali sporo b. oryginalnych i funkcjonalnych konstrukcji, zarówno samochodów (CWS, PZInż) jak i motocykli.
Btw, polecam zapoznać się z tą konstrukcją: https://pl.wikipedia.org/wiki/CWS_T-1
Nigdy ani wcześniej, ani później, nikt nie doprowadził konstrukcji samochodu do takiej unifikacji połączeń śrubowych.

[Michał_66]

no i na tym zakończyliśmy czyli zatrzymaliśmy się sto lat za murzynami

[garfik]

no i na tym zakończyliśmy czyli zatrzymaliśmy się sto lat za murzynami

A tu niestety z kolegą zgodzić się wypada...

[wydech]

No nie dokońca 100 lat, Beskid czy Syrena 110 nie weszły do produkcji bo takie były czasy, a samochody ładne i nowoczesne na tamte czasy, ale jak mawiają Czesi to se ne wrati.
Czesi też są montownią tylko im dla osłody dali mozliwość montowania logo skody, Tak naprawde ostania prawdziwa skoda to Felicja
Rumuni tylko na część rynków montują logo Daci na samochody produkowane u siebie, bo np Duster w Rosji czy na Białorusi ma logo renówki

[Tytus]

Motoryzacja to chyba także ciągniki rolnicze. W zasadzie do lat osiemdziesiątych zeszłego wieku nie było najgorzej. Ciągniki z tych lat do tej pory pracują na naszych polach . Odnowione i wyremontowane a niektóre i mocno zmodernizowane prezentują się naprawdę nieźle.Np https://www.youtube.com/watch?v=-Cz-dGfQ9jk

[wydech]

Motoryzacja to chyba także ciągniki rolnicze. W zasadzie do lat osiemdziesiątych zeszłego wieku nie było najgorzej. Ciągniki z tych lat do tej pory pracują na naszych polach . Odnowione i wyremontowane a niektóre i mocno zmodernizowane prezentują się naprawdę nieźle.Np https://www.youtube.com/watch?v=-Cz-dGfQ9jk

i z c330 trafiłeś bo tak naprawdę jedynie c 325 oraz jego lifty c328, c 330 to jedyne w pełni polskie konstrukcje.
Słynna c360 wywodzi się z zetora jak również wszystkie ciągniki ciężkie takie jak c-380 i c-912 itd

[motorsykkel]

Można by założyć projekt na Kickstarter tudzież polakpotrafi.pl

np https://polakpotrafi.pl/projekt/polski-pojazd tu widać wsparcie znanych osób

[Tytus]

Dodam ,że licencję C -330 sprzedaliśmy Indiom. Po wielu latach wrócił do nas ten ciągnik pod postacią importowanego Eskorta , później zaczął być montowany w Polsce. https://www.youtube.com/watch?v=uT5WWWxKnOI. Obecnie firma ,chyba w dalszym ciągu hinduska (nie jestem pewien) ma fabrykę w Mrągowie a ciągniki nazywają się Farmtrac.