mlynaszz pisze:A ja tak sobie myślę, naprostujcie mnie jeśli się mylę. Wszelkie klony Lifana 250 to w prostej linii kopia Virago 250, natomiast ten Lifan 400 wygląda na Virago 535 czyż nie? I tu moje pytanie. O ile do 250 pasuje wnet wszystko od Virago to jak wygląda kompatybilność 535 do 400???? Czy to nie jest ponad 100 cm3 różnicy w pojemności?? Jak więc sobie sprowadzi ktoś tą 400,to jak będzie z częściami do silnika właśnie??? Takie wątpliwości mnie naszły i się nimi dzielę
Gdzieś wyczytałem,że ktoś słyszał od kolegi,który słyszał od innego kolegi;) że dawno temu za siedmioma górami fallusami i za siedmioma waginami
BYŁ TAKI MODEL YAMAHA VIRAGO 400. Krótko i na początku serii Virago,ale był...
więc chyba aktualna jest wątpliwość o dostępność części do silnika w kraju, jak również o serwisowanie tego sprzęta. Pewnie z jakiejś zagranicy można by części ściągnąć, ale wszystkie komplikacje z tym związane przerażają 
/ więc nie będzie łatwo. 
