|
HONDA SUPER MAGNA VF750C (DUKE) |
|
Moją „MADZIĘ”zakupiłem pod koniec sezonu 2009.Przyjechała do mnie z Krakowa po tygodniowych pertraktacjach .ale udało się .W swoim życiu do czynienia z motocyklami miałem już od młodzieńczych lat. Co prawda w większości to były motocykle crossowe .Nastąpił czas na zmiany,wybór padł na Hondę Super Magna. Przymierzałem się do kilku motocykli tego typu ,ale „Madzia”od razu przypadła mi do gustu odpowiada mi pod każdym względem. Czterocylindrowy silnik (masa 85kg) procuje równo od 2500rpm do 10000rpm .posiada duży moment obrotowy pozwalający na wyższym biegu na przyśpieszenie już od 40km/h. Ma taką moc,że sprawowałby się dobrze nawet w motocyklu wyścigowym.(przyspieszenie 0-100km/h 3,5sek.)
|
 |
Ale Magna tym na pewno nie jest. Miękko zestrojone podwozie zarzuca przy większej prędkości,na co nakłada się jeszcze reakcja kardana przy zmianie obciążenia. Geometria Magny bardziej przypomina choppera. Pochylenie z jednej strony na druga wymaga dużej siły przy dużej prędkości .Przy małej prędkości koło przednie ma tendencję do skręcania. Hamulce są dobre-tylny bęben działa słabo ,lecz hamulec tarczowy przy przednim kole nadrabia zaległości.
Troszkę historii
 |
Bazą dla Magny była wypuszczona w 1982r. VF750S,znana w USA pod nazwą Sabre. Wyprodukowana w 1984r.Magna miała pojemność 700cmm.Bylo to spowodowane ustawą o kie ochronie H-D,wprowadzająca cło ochronne na wszystkie maszyny o pojemności powyżej 700cmm.nie wyprodukowane w Ameryce. Zmniejszenie pojemności do 699cmm.uzyskano poprzez zredukowanie skoku tłoka. W 1987r.Magna zmieniła całkowicie wygląd dzięki wprowadzeniu tarczowego tylnego koła,4-rech przebiegających ukośnie tłumików i podwójnego tylnego światła. Dzięki tym zmianom oraz niezawodności motocykl cieszy się dużą popularnością.
|
|
Informacje ogólne
Model Honda VF 750 C Super Magna V45
Rok 1989
Kategoria Custom / cruiser
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa 748.00 ccm
Typ silnika V4
Ilość suwów 4
Moc maksymalna 79.00 KM (57.7 kW)) przy 9250 RPM
Max RPM 12000
Stopień sprężania 80.0:1
Liczba zaworów na cylinder 4
Rozruch Elektryczny
System chłodzenia Ciecz
Skrzynia biegów 6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu Shaft drive (cardan)
Wymiary i wagi
Waga na sucho 228 kg
Podwozie
Hamulec przedni Jednotarczowy
Hamulec tylni Bębnowy
Prędkość i przyspieszenie
Prędkość maksymalna 198.0 km/h (123.0 mph)
Stosunek mocy do masy 0.3465 HP/kg
Inne dane
Pojemność zbiornika paliwa 13.1 litry
Rezerwa paliwa 2.3 litry
Zużycie paliwa na 100km 6.50 litry
|
|
|
