Zontes Panther 125

[Kristof89]

Witam ponownie,
nie wiem czemu, ale wcześniej nie przywiązywałem do tego większej uwagi, jednak teraz widzę, że zębatka ma luzy...Jedna śruba złamana, reszta nie trzyma za dobrze. W tygodniu spróbuje go dowieść do serwisu, jednak czego się spodziewać? czy te śruby są połączone z felgą czy może da się to jakoś zregenerować. Wiem, że jakość kiepska, ale może dowiem się, że samemu można to zrobić?

http://zapodaj.net/efe9777021ebc.jpg.html
http://zapodaj.net/2e4b23fe0852d.jpg.html

[Kristof89]

Moją przygodę z moto zacząłem na krótko z 13 lat temu, wspominam to : Więcej pchania, mniej jeżdzenia.
Dzisaj oddałem motocykl do mechanika, jechało się całkiem przyjemnie, rano nie chciał tylko zapalić. Mechanik stwierdził, że dopiero za tydzien może zająć się zębatką, ale mogę sobie pyrkać te kilka km. Na drugim skrzyżowaniu moto zgasło. Pomyślałem: kranik źle odkręcony. Przekręciłem, i jazda,po 2 km,zatrzymałem się i cisza. Kolejne 2,5km pchałem go do domu(chyba jest to mi pisane).
Kumpel posprawdzał, i twierdzi że na 80% moduł zapłonowy do wymiany. Sprawdzał to urządzeniem do mierzenia napięcia? Czy ten moduł kupuje sie konkretny pod dany model motocyklu?

[beniamin82]

Zanim wyrzucisz pieniadze a moduł zapłonowy to sprawdź inne i bardziej oczywiste rzeczy.
1) popstrykaj tym czerwonym guzikiem na prawej manetce, on czasem potrafi doprowadzić do nagłego zgaśnięcia motocykla
2) poruszaj stopką na której stawiasz motocykl, tam jest zamontowane zabezpieczenie które nie pozwoli na jazdę z otwartą stopką.

Oba te urządzenia odcinają zapłon! A często zdarza się że coś tam nie styka.

Dobrze zrozumiałem że ze względu na brakującą śrubkę mocującą zębtakę oddajesz motor do mechanika?
Nie wiem ile się w UK płaci mechanikowi, albo ile się zarabia, ale na twoim miejscu wykreciłbym tę śrubkę z co jest obok.
Pojechał do sklepu "metalowego" kupił taką samą (ważne żeby była taka sama twardość, na śrubie powinny być takie numerki np. 8.8).

Na twoim zdjęciu widzę że zabezpieczenia śrubek a zębatce nie są dogięte, i dlatego śrubki mogą się gubić.
Tam jest taka blaszka, ktora łaczy dwie sąsiadujące śruby.
Blaszka ta ma takie nacięcia jakby, które trzeba śrubokrętem dogiąć do śruby.
Wtedy śruba nie potrafi się samoczynnie odkręcić.

[Kristof89]

Guzik był molestowany, a o stopce ...odkryłem wcześniej że moto gaśnie jak postawie na stopce, ale zgaśnięcie w trakcie jazdy mnie wybiło z tropu.
Z kumplem sprawdzaliśmy wszystko na stopce, i pewnie dlatego wyszło mu że moduł. Poruszałem stopką i moto nie od razu, ale odpalił.
Byłem na przejażdżce właśnie, i raz mi zgasł. Nie chętnie odpala potem, więc jeżeli to kwestia tej stopki( a na to wygląda) to muszę się szybko z tym uporać.

Co do śrub,owy mechanik zasugerował że obejrzy moto za free i mi powie co i jak, ja się blaszkom nie przyglądałem, także jutro spróbuje zagiąć, a śrube dopiero na weekend, bo trochę roboty chyba z tym będzie.

PS.właśnie po ponad miesiącu dosłali mi osłonke na lampke z przodu,(wcześniej przysłali szybke i zegary)malowanie masakra, chyba sam bym to lepiej zrobił a do tego przysłali mi po raz drugi szybke za która życzę sobie bodajze 20 funtów...

[Kristof89]

Dzis musiałem moto zostawić w pracy. Mechanik ogądał, ale bardziej z doskoku i za elektryke się nie wział. Po "zmacaniu" wydaje mi się, że kostka ktora łączy kable z odciecia zapłonu w stopce wydaje się felerna. Nie mam pewności czy tylko to, ale...Czy to jaka filozofia w wymianie tego? czy raczej,elektryk/mechanik powinien się zająć?

[DaJan]

Szacun...najpierw tylko ja wypnij...pozdro.

[jacek.rc]

Kurna, jakie to fajne naprawiamy ,a raczej zajmujemy się motorkiem , który jest tysiące km dalej ,naprawdę globalna wioska .

[Kristof89]

Motocykl jeździ!!! W sobotę z kumplem chciałem obejrzeć to odcięcie zapłony w stopce, lekko ruszyłem, kumpel zakręcił i sporo dymu z kabelków przy stopce.
Beniamin miałeś rację. Co mnie zdziwiło. Rozłączyłem złączkę i motorek śmiga. Przy 70km/h miałem dziwne odczucie, jak gdyby tylnia oponia mi lekko się zlizgała/ruszała się. Zastanawiam się czy to wina braku ten śruby w zębatce, czy za mało powietrza w kole, czy może normalna rzecz gdy jedzie się w wietrze i na lekko mokrej nawierzchni? Stan opon oceniam na bardzo dobry.

[Kristof89]

Dziś kolejna niespodzianka. Jako, że prędkościomierz mi nie działał, a km leciały w dół to pomyślałem, że coś ze ślimakiem może albo kablem(tak wyczytałem na forach). Znajomy robił kumplowi motocykl i stwierdził, że mam widelec odwrotnie założony i dlatego mam problemy jakie mam.
To, że motocykl miał lekkie obicia dawały do myślenia, że pewnie leżał, może nie coś poważnego ale jednak. Ale teraz nie wiem co o tym myśleć.
Może trzeba będzie poprzedniego właściciela odwiedził i spytać co jeszcze mnie czeka.

[Luca]

... Znajomy robił kumplowi motocykl i stwierdził, że mam widelec odwrotnie założony

Że jak, że widelec odwrotnie Błotnik założony odwrotnie to widziałem, ale całego widelca to jeszcze nie
Musisz teraz jeździć do tyłu i będzie wszystko ok