Wrażenia z jazdy zippem

[khazad92]

Witam wszystkich!
Mam parę pytań do użytkowników Roadstara. Jak wypada tan motocykl na tle innych jeżeli chodzi o jego właściwości jezdne? Zwłaszcza chodzi mi o pracę zawieszenia i pozycję kierowcy na motocyklu. Czy osoba o wzroście 180 cm będzie dobrze się na nim czuła?
Pozdrawiam!

[oleńka]

Hmmm, ja to za przeproszeniem, kurdupel jestem , więc co do wzrostu mogę jedynie gdybać w Twoim przypadku. Przejeździłam Roadstarkiem 2 sezony i jestem do tej pory bardzo z niego zadowolona, mimo że zmieniłam go na większą pojemność. Wygodny, zrywny ( jak na choppera rzecz jasna ), ciągnął jak na swoją pojemność naprawdę super. Zawieszeniu nie miałam nic do zarzucenia. Dla mnie był idealny. Nawet spacerówek nie potrzebowałam .Przy Twoim wzroście obawiam się, że na dłuższą metę bez tego się nie obejdzie. Nogi Ci będą cierpły. Najlepiej by było gdybyś osobiście się do niego przymierzył. Moim zdaniem chyba lepiej byś się czuł na Cruiserze. Jest masywniejszy i większy.

[misiek81]

Ja mam wzrostu prawie 190 i tragedii nie ma
Co prawda nie robię jakichś olbrzymich tras ale bardziej od nóg dokuczał mi kręgosłup.... więc właśnie skończyłem montaż oparcia (własnego wykonania)
Inna rzecz- że dla pasażera, ani przedtem, ani tym bardziej teraz nie ma zbyt wiele miejsca i na dłuższą przejażdżkę nikt by się ze mną nie pisał
Oparcie poprawiło komfort jazdy... mnie się jeździ nim dobrze - choć i moja masa nie ułatwia życia "motórkowi"
Dla podniesienia komfortu zmieniłem też podnóżki na podesty - przez co też wygodniej się jeździ.
Trudno mi obiektywnie ocenić mój wygląd na motocyklu... ale nie mam wrażenia, że jest on dla mnie za mały... jestem z niego naprawdę zadowolony- ale wydaje mi się, że przed zakupem koniecznie trzeba dosiąść i się do motocykla "przymierzyć".

[radzi2000]

Mam 176 cm wzrostu i 101 kg wagi. Nie jeździłem na długie trasy ale jednorazowo około 200 km. Wrażenia następujące : przednie zwieszenie trochę za miękkie szczególnie przy wyhamowywaniu, po godzinie jazdy trochę boli tyłek ( kwestia przyzwyczajenia, im dłużej jeździsz, tym mniej boli), wskazany montaż spacerówek lub podestów. Poza tym frajda z jazdy wielka, mocowo wyrabia ( jeżdżę w górach i daje spokojnie radę), najlepsza prędkość przejazdowa to 80km/h - silnik się nie męczy a i widoki można podziwiać. Ja po przejechaniu ponad trzech tysięcy km na tym motągu bardzo go polecam. Ma w sobie coś.

[gemusia]

Ja mam z kolei 173 cm wzrostu i dla mnie jest idealny.
Przejechałam na nim jakieś 600 km - trochę po mieście, trochę po autostradzie, trochę w szybszym miejskim ruchu i z zawieszeniem żadnych problemów nie miałam. Przednie jest OK, tylne można dostosować do swojej masy i stanu dróg, po których się poruszamy.
Również z pasażerem nie było problemu, nawet powiem więcej, przy bocznym wietrze (np. obwodnica Gdańska) motocykl jest zdecydowanie stabilniejszy (Mążonek mój jest wysoki i razem ważymy jakieś 140kg).
Jeżeli chodzi o wygodę kierowcy to też jest świetnie. Przednia kanapa jest duża i dość miękka.

[khazad92]

Dziękuję za odpowiedzi! Z dnia na dzień coraz bardziej się przekonuję że chińskie motocykle nie są takie straszne jak je malują na innych forach

[Lepes]

Bo na innych forach wypowiadają się "eksperci" i "znawcy" (którzy na chińczykach nawet nie siedzieli, a swoją Japonię czczą niczym bóstwa), a nie ujeżdżający chińskie rumaki amatorzy, jak tutaj

[Dobry]

"eksperci" i "znawcy" swoją Japonię czczą niczym bóstwa)

No to ja już się nie wypowiadam na forum

[Lepes]

Hahaha! Ty się przesiadłeś, to się nie liczy Ale sam przyznaj, ile osób wypowiada się na temat, kiedy nawet nie siedzieli na chińskim moto? To tak, jakbym ja się wypowiadał na temat silników, czy ich modyfikacji

[iceman039]

Znam to z własnego doświadczenia.Jak ktoś zapyta jakie to moto i usłyszy,że chiński,to zaraz kręci nosem i zaczyna się wymądrzać.W takiej chwili niekiedy mam ochotę palnąć delikwenta w łeb i zostawić na środku ulicy.