Benzer ws125

[symt]

Witam,
poszukuję swojego pierwszego chińczyka. W ofercie znalazłem Benzera 125cc
https://www.olx.pl/oferta/motocykl-125- ... uuOaW.html
Czy ktoś z forumowiczów ma doświadczenie z ta marką i tym konkretnie modelem? Czy Benzer jeszcze istnieje, jak z serwisem gwarancyjnym i dostępnością części? Cena jest dość niska, więc zastanawiam się, czy nie ma tu jakiegoś 2 dna.
Będę wdzięczny za porady i sugestie.

[NIKT]

Miło powitać

[beniamin82]

Hej, nie wiem czy benzer istnieje. Niby w stopce mają 2018, ale to może być automat.
Nie widzę też modeli Euro IV.

Co do tego egzemplarza, zdobądź mi numer vin. Wystarczy pierwsze trzy znaki.
Będziemy znać producenta.
Jeśli to dafier to bym raczej odpuścił. Silniki to jeszcze ma ok, ale lubi rdzewieć.
Jeżeli z vinu wyjdzie mi że to tianda, to jeszcze można zaryzykować. Choć od razu mówię że wszelkie próby tuningu tego motocykla spowodują że zacznie się psuć.

I koniecznie sprawdź czy da się to zarejestrować...musi być albo zarejestrowany albo mieć kartę KPP (końcowa partia produkcji).

Rozglądnij się za Bianci, to przynajmniej jest z fosti. Lub Ogar 125 (bez cafe).
Lub pójdź w dobrą używkę Zipp vz2 lub junak 123. W tej cenie możesz coś znaleźć.

[symt]

Dzięki za odpowiedź.

Jutro postaram się dowiedzieć czegoś od sprzedającego. Dzwoniłem do serwisu benzer w Żninie i twierdzą, że firma nie istnieje i nie realizują napraw gwarancyjnych. Wychodzi na to, że 2 -letnia gwarancja realizowana jest tylko w miejscu sprzedaży, a to 200 km ode mnie.
Co to jest ta karta KPP? Aby zarejestrować nie wystarczy faktura zakupu, karta pojazdu i homologacja?

[beniamin82]

KPP jest wymagane do zarejestrowania motocykla nie spełniającego normy EURO 4. A ten z ogłoszenia nie spełnia.

[NIKT]

Znajomy dostal karte koncowej partii produkcji i zarejestrowal bez najniejszego problemu motocykl spelniający normę EURO3.
Bez KPP bedziesz mial piekny duuuzy przycisk do papieru lub odkrecania sprawy co niemiara.

Czesto się zdarza, że salony juz zarejestrowaly pojaz bo nie chcialo im się lub nie mieli mozliwosci zalatwienia takiej karty bo np kiepski kontakt z producentem. Wtedy procedura standardowa jak przy kupowaniu uzywanego

Boso, ale w ostrogach.

[Snajper]

Ja polowałem na Benzera dla swojej córki. Yankee 125 ale z silnikiem takim jak 156 FMI w moim Benyco czyli cylinder pionowy. Benzer zwinął się jako marka i trwają wyprzedaże. Jeśli zakładasz, że sam będziesz go serwisował to OK. Na temat silników z poziomym cylindrem się nie wypowiem, bo nie wiem. Ogólnie mówiąc Benzer moim zdaniem to całkiem niezła propozycja jeśli ktoś nie chce inwestować dużych pieniędzy w pierwszą 125-kę i zakłada, że za dwa trzy lata będzie zmieniał moto. Cena odsprzedaży podejrzewam że nie będzie atrakcyjna, (mocna strata na wartości) ale poruszamy się w przedziale 3 tyś, a za tę cenę trudno kupić motocykl, nie wymagający kolejnych 3 tyś do zainwestowania w naprawy. Nowy zawsze pojeździ bez specjalnych wydatków, bo klocki, tarcze, itp.

Co do rejestracji. Moto mojej córy było już zarejestrowane, więc to była sprzedaż z "drugiej ręki". Jak w przypadku używki.

[symt]

Dzięki za odpowiedzi.
wg sprzedającego " tak posiada wszystkie niezbędne dokumenty do rejestracji w tym także oświadczenie KPP stwierdzające, że pojazd jest wciągnięty pod końcową partię produkcji z informacją, iż można zarejestrować ten pojazd do końca 2018 roku".
Czekam na VIN, pomimo prośby jeszcze go nie podał.

[Hangman]

Przyznam szczerze, że naprawdę brałbym jakiegoś z silnikiem 156FMI.
Czasem zdarzają się Romety K125 poniżej 2000zł. Sam mam ADV 125.
Bierz maszynę według dostępności części.
Romety K125 nie zdażają sie często bo to proste cepy do bezawaryjnego wożenia dooopy, i o to chodzi.

[beniamin82]

Hangman ma rację, choć akurat ten Benzer to może być Router WS z tiandy. To taki motorower z silnikiem 125. Tyle że słaby.

Części powinny być bo ten silnik jest dosyć popularny. Tyle że ja w tej cenie szukałabym używki z pionowym silnikiem bo mocniejszy i rama stabilna.