Testy i prezentacje motocykli z chińskim rodowodem

[Snajper]

U nas jednak na razie cisza na temat tej marki

[Dyziek76]

Jestesmy zbyt malym rynkiem. Zas nasi dystrybutorzy maja czasem przeblyski a'la "Janusze biznesu". Skutkiem tego klienci sie pienia...

Tapatapa...

[andrzej_sl]

Loncin nie może sprzedawać tego silnika w UE żeby nie konkurować z BMW.

Nie rozumiem A gdzie zasady wolnego rynku i równie swobodnej konkurencji?

A jest jeszcze coś takiego?

Bo raczej wszystko zmierza do tego, aby w UE była gospodarka centralnie planowana Dajemy ludziom to, na co "MY" (znaczy "ichni zarząd" ) mamy ochotę, a nie to, czego społeczność oczekuje. Jak trzeba, to "nagniemy trochę fakty" (patrz ślimak rybą, marchewka owocem ). A jak było parę lat temu głośno z hinduskim "wyrobem samochodopodobnym" koncernu Tata. Wróble ćwierkały, że można takie "cacko" sprzedawać za równowartość 6 tys. zł. (oczywiście nie mówię tu o standardach europejskich i ewentualnej homologacji w Europie- brrr.....zbiornik paliwa pod siedzeniem kierowcy koszmar ). Zapewniam, że wiele osób kupiłoby coś takiego - bo jednak NOWE. Ale "specjaliści" w Unii "wymyślili", że podokładamy cła, akcyzy i inne tam "domiary", które "spowodują", że cena takiego "auta" zbliżyłaby się do dobrych 20-25 tys. zł. I co? I cały misterny plan w p..... jak mawiał "klasyk" .

[Dyziek76]

Zobacz sobie Andrzeju testy zderzeniowe... Chcesz jak z Tico? Warunkowe dopuszczenie do ruchu? 90% ludzi, ktorzy to kupia, beda nieswiadomi...

Tak, wiem. Auta projektuja pod testy...

Tapatapa...

[Maciu56]

"andrzej_sl" !

[Morph]

...Chcesz jak z Tico...

A czego ty chcesz od Tico ,miałem dwa ,w sumie jednego dalej mam ,przeżyłem niejedną stłuczkę ,jak i zderzenie z łosiem (taki duży koń z rogami ) i jakoś żyję ,Tico też

Tak, wiem. Auta projektuja pod testy...

Tu się z tobą zgodzę...

[Gixer]

i zderzenie z łosiem (taki duży koń z rogami ) i jakoś żyję ,Tico też

i nawet nie wyglądało źle to Tico po bliskim spotkaniu z łosiem

[jacor]

Też nie zamierzam bronić Rometa. Moim zdaniem bardzo obrośli w piórka jako firma i uważają że teraz już nie muszą się tak liczyć z klientem.

Ja mam nadzieję że to się zemści jak Zongshen uruchomi porządnie Cyclona. W USA mu się udało sprzedać motocykle Policji, więc nie dają sobie w kaszę dmuchać,,,

A ja mam nadzieję że to nie Romet bedzie importerem Cyclona.

[Dyziek76]

Przeciez juz teraz jest... Pytanie na jak dlugo...

Tapatapa...

[beniamin82]

W Chinach targi motocyklowe w pełni, nasi importerzy na polowaniu, a chłopaki z Chińskiego forum podrzucają fotki większych sprzętów.
Ciekawe czy ktoś się odważy je w Polsce sprzedawać i za ile...

Jakiś czas temu, na całym świecie Zongshen zabłysnął z modelem Zongshen RX3 (Romet ADV 250, M1NSK TR 1 itd.). Jeszcze wcześniej Zongshen produkował silnik 450cc który sprzedawał innym producentom. Oni sprawdzili, wzięli na siebie stratę reputacji ze względu na awarie, Zongshen poprawił błędy, dopracował i...
Pokazał na targach model Zongshen RX5 (42KM)


CFMOTO nie pozostało dłużne i pokazało nowego Turystyka 650-MT (design by KISKA)





Motocykl będzie dzielił ten sam silnik który mamy w pozostałych modelach 650. Motocykle są już na tyle dopracowane że kolega z forum chińskiego zrobił poprzednikiem MT 40 tyś.km bez najmniejszej awarii. Pojechał z Chin na urlop do domu, czyli do Wielkiej Brytanii i wrócił .