157 FMI luz zaworów

[to.st]

Ja mam konto na forum junaka.
pisz o co chodzi.
Zdaje się, że grzech78 też ma tam konto.
A na naszym forum pisz PW do jaskiniowca, nie będę się upierał ale to chyba on jest adminem u junaka.

[grzechu78]

Zdaje się, że grzech78 też ma tam konto.

Mam, możesz puścić wiadomość również przeze mnie.

A na naszym forum pisz PW do jaskiniowca, nie będę się upierał ale to chyba on jest adminem u junaka.

Jest dokładnie tak jak pisze to.st - jaskiniowiec to Admin1 z forum Junkersów.

[Cartman]

Dziekuje wszystkim za pomoc.
Zaraz zaatakuje Jaskiniowca.

[beniamin82]

Dziekuje wszystkim za pomoc.
Zaraz zaatakuje Jaskiniowca.

Wypadało jakąś maczugą zaatakować

[lisq1]

Zawory ustawione ale dalej nie pali, spróbuję z podmianą modułu od zetki. Dam znać.

[paweljunkers]

Coś mi się zdaje że to nieudana przekładka głowicy ,dokładnie sprawdź czy doborze ustawiles rozrząd-tz.znaki itp.

[lisq1]

Głowica, cylinder oraz tłok i pierścienie przekładałem przy przebiegu 0km. Następnie zrobiłem 3000 (cały sezon) i strzeliła sprężyna na zaworze co spowodowało popękanie gniazda itd. Wymieniłem głowicę na nową i przejechałem następne 500 km po czym zgasł mi w czasie jazdy. odpalił i na 2 biegu pokonałem 3km jadąc szarpiącym trybem. Dalej już nie odpalił. Podmieniłem gaźnik i nic, podmieniłem świecę i nic. Ugrzązłem na zaworach ale teraz już to wyprostowałem i czekam na temperatury bliskie 0 co by podmienić moduł. Jeśli on nie pomoże to nie wiem co dalej.

[eNgine]

Sprawdź jeszcze kable WN, jak wygląda iskra na świecy?

[lisq1]

Witka w tym jakże ponurym dniu.
Zmierzyłem ciśnienie i... nie ma sprężania Nabiło 4 bary. Teraz to jestem w ciemnej d...ie. Chyba bez mechaniora to nie uda mi się tego naprawić. Podpowiedzcie co to może oznaczać?

[waludi]

nie chcę krakać ale słaba kompresja może brać się i z tego że masz nieszczelne gniazda zaworowe z zaworami.
Zdarzało się choć nie powinno że kupując kompletną głowicę trzeba było zawory docierać bo mimo że nowe przepuszczały.