Romet SG400

[Luca]

Akurat miałem to szczęście zobaczyć pierwszy egzemplarz, który przyjechał do siedziby Rometa w Podgrodziu.
Niestety widziałem go w trakcie wyciągania z paczki i był bez zamocowanego przedniego koła.
Zrobiło się wtedy zbiegowisko z pracowników Rometa i cięzko było się dokładnie przyglądnąć sprzętowi.
Motocykl wygląda prawie identycznie jak Virago 535. Jedynie napisy mówią co innego

[daro]

NO NARESZCIE!!!!!!!Ostatnio zaglądałem na strony Rometa i z nadzieją wypatrywałem nowych modeli,bo zawsze pod koniec roku można zobaczyć co tam Romet kombinuje na rok następny.A tu taka niespodzianka!Lifan LF-400 się kłania.A warto pamiętać,że LF400 oprócz całkiem słusznej już pojemności silnika V,i pięknego wyglądu Yamahy Virago ma jeszcze wał kardana.Tylko aby nie dowalili ceny 15 koła.Już wiem na czym teraz będą jezdzili krajowi rockersi:)))

I kilka ciekawostek wygrzebanych w necie.Podobno Kingway miał już w ofercie te motocykle.Z tego co już wiemy nie było ich dostępnych w handlu,bo nikt z nas ich nie widział.Tutaj zródło- http://lifan.katalog-motocykli.pl/motocykl/lifan-lf-400/ .W opisie chwalą się ceną 12tys.zł i prędkościami rzędu 160km/h.Jeżeli taka będzie cena i osiągi tego Rometa to faktycznie będzie niezłą atrakcją.

[roberto]

nie wiem jaka bedzie cena w polsce ale 3 miesiace temu jak kupowalem w anglii SG-250 i byl dostepny za 800 funtow to SG-400 byl za 2500funtow. zastanawialem sie nad kupnem ale za duza roznica...

[LEFTHANDY]

A ja wam mówię, że będzie go można wyrwać za ok. dychę.

[daro]

Oj widzę że Ci tls ta V-ka mocno chodzi po głowie. Jednak jak już ktoś napisał oprócz ceny musisz wziąć pod uwagę koszt transportu i różne podatki...
Jakbym miał tą V-400,to byłbym zadowolony,bo przelotowa i v-max już zadowalający.

[Shipp]

Łożeszku! Czy ja dobrze widzę?? Wał kardana zamiast łańcucha??? No, taki chińczyk to marzenie...

[daro]

Shipp bez urazy ale o tym,że V-400 ma wał kardana dawno już było wiadomo i pisałem o tym jako o jednej z zalet tego motorka. Dlatego tak tęsknie za tym motorkiem wyglądałem...Miałem chwilę nadziei,że Romet zacznie go robić a wtedy po sezonie,który nas czeka pewnie przesiadł bym się na V-400. Z Rometem nie wypaliło ale Lifan V-400 nie jest "no name "i na pewno będzie możliwy do sprowadzenia. Wał kardana,większy v-max(150-160) i przelotowa na poziomie 120 w zupełności by mi wystarczyła.

[Pasti]

A ja wam mówię, że będzie go można wyrwać za ok. dychę.

W miejscowym serwisie jest na zmówienie w cenie 10500PLN. W cenie R250V to dobrze, że w ofercie jest nowa v'ałka .

[senekkorzenna]

witam i widzę że jednak nie do końca żyjecie Romet/em/ Panie i Panowie zapomnieć nie będzie 400 a ni v250 .Pozostaje po Lifan/a/ 400 jechać na Słowację albo do Czech ale cena po zapłaceniu wszystkiego zniechęci potencjalnych chętnych.

[daro]

Kto wie,może Keeway wsadzi w budę od Cruisera albo Supershadowa ten silnik 400. Jak na razie Keeway jest chyba najbardziej liczącym się graczem wśród chińszczyzny w Polsce. Dodatkowo chwalącym się na swoich stronach,że pracuje nad większymi pojemnościami. Coś będzie,tylko co?