Co wybrac ?

[Haszyq]

witajcie, przepraszam jesli pisze w zlym dziale ale chce kupic jakiegos dobrego chinczyka do 125ccm za maximum 4 500zl ! Prosilbym o pomoc w wybraniu motorku, co byscie mi polecili ? Tylko nie piszcie ze mam kupic cos markowego ale uzywanego bo z wygladu moze byc cacy a na serio bedzie zajechane przez jakiegos gowniaza. Chce kupic jakiegos dobrego chinczyka i tyle ; ) Czekam na wasza pomoc. !

[beniamin82]

Tylko nie piszcie ze mam kupic cos markowego ale uzywanego bo z wygladu moze byc cacy a na serio bedzie zajechane przez jakiegos gowniaza.

Ależ straszą tymi chińczykami młodych ludzi wszędzie gdzie się da. Oczywiście że polecimy ci kupić Chińczyka.

Ja mogę polecić Romet K-125/Z-125/ Zetka 125 lub keeway superlight.

Podobno dobre też są te junaki 123 i 121.

[beniamin82]

A jeśli lubisz być oryginalny to może takie coś? 24mc gwarancji.

http://otomoto.pl/cpi-inny-xr-125-gliwice-M2484325.html

tutaj strona użytkownika z opisem ewentualnych usterek:

http://www.cpi.shs.net.pl/

[Haszyq]

Propozycje fajne, a jakies jeszcze sugestie ?

[beniamin82]

Tutaj masz cały wątek o moim Z-125 (duużo czytania):
http://forum.klub-wartburga.pl/about4849-0-asc-15.html

A tutaj masz link do motostat do mojego rometa. Od sierpnia tamtego roku ma go ktoś inny ale prowadzi ten motostat dalej:
http://www.motostat.pl/vehicle-stats/49520/6


A tutaj masz kompleksowy test k-125 w wykonaniu mike_rusa

http://www.klub-chinskich-motocykli.pl/forum/viewtopic.php?f=20&t=2052&hilit=lis#p37403

[Deamiens]

Osobiście, nauczony (niestety) doświadczeniem, polecam pojazd, do którego części możesz dostać w kiosku na rogu, bo podczas sprzedaży nowego, to każdy importer mówi, że z gwarancją nie ma problemów, a jak przyjdzie co do czego... Junaki są fajne, ale "cenniejsze" od Rometa, warto wziąć to pod uwagę. Jeśli się nie obawiasz, to możesz się nawet zainteresować jakąś używką - idzie jesień, może akurat ktoś z forum będzie się pozbywał swojej 125, a różnicę w cenie możesz zainwestować w poprawę największej bolączki chyba wszystkich chińczyków, czyli gumy (jak by nie patrzeć, na komplet warto liczyć ten 1000). Z i K 125 to sprawdzone woły robocze, więc może faktycznie to? Oczywiście ani osiągi, ani wygląd szału nie robią... ale jak napisałem, woły robocze

[mike_russ]

Jeśli do spokojnej jazdy solo, to śmiało mogę polecić K-125. Do skoków, kaskaderki i wyścigów się nie nadaje ale w swoim tempie radzi sobie z polskimi dziurami i w praktyce mieści się wszędzie tam gdzie rower Pomagają duże koła. Silnik prosty, bez łańcuszków rozrządu i tp. delikatnych rzeczy, rozruch na kopkę (choć oczywiście jest rozrusznik), prosta elektryka i niezależne od akumulatora zasilanie zapłonu sprawiają, że jest to prawie pancerna jednostka napędowa - o ile tylko często wymienia się olej. Do tego elementarny gaźnik w którym jest łatwy dostęp do wszystkich miejsc (czyszczenie- bajka).
Również do silnika jest dobry dostęp i- jesli trzeba coś naprawić- da się to zrobić w warunkach niemal "polowych".
Części dostaniesz w internecie, serwisach Rometa, sklepach ze skuterami, a nawet w co większych GS-ach
Prosta lampa pozwala na założenie dowolnej akcesoryjnej szyby - od małej zgrabnej owiewki, po dużą szybę turystyczną. Oczywiście, z osiągami i wyglądem szału nie ma, za to po kilkutygodniowej eksploatacji zdarzyło mi się wyjechać w 800km (2x400) trasę sprawdzając tylko światła i ciśnienie w kołach - całej reszty byłem pewien

Wymaga koniecznie wymiany przedniej opony - fabryczna jest marna.

[Jack]

Polecam Romet soft chopper 125.
Tani, niezawodny, i ciekawy wygląd.

[ewcian]

a moze takie cacko ktore dzisiaj widzialam w salonie, poglaskalam i pojechalam do domu http://home.mobile.de/MOTORRAD-JANSEN-D ... _182245266 czesci w PL dostepne ...

[kacpero]

tak jak chłopaki piszą albo sprawdzony Romet, albo Junak - masz 100% pewność zaopatrzenia w części i akcesoria, ponadto dostęp do tłoków, cylindrów produkcji polskiej.
121 - odpowiednik soft-choppera z Rometa. Różnica zasadza się do stylistyki, jest utrzymany w konwencji typowej klasycznej 125-tki. W praktyce najlepiej sprzedająca się na rynku 125-tka. Tania, ekonomiczna, niezawodna.
123 - różnica oprócz oryginalnej stylistyki dotyczy wałka wyrównoważającego zamontowanego w głowicy. Dużo mniejsze drgania, zdecydowanie lepsza kultura pracy silnika. Bardzo ciekawa pozycja.

Jeżeli chcesz kupić do 4500 polecam swoją 250-tke motocykl w bardzo dobrym stanie.
viewtopic.php?f=11&t=4403