Bogas pisze:..... wycentrować i wyważyć felgę, tylko nie chce marnować niepotrzebnie pieniędzy jeśli to nie jest to...
Postaw na stopce centralnej jak masz, a jak nie to nawet na klocku, tak by koło było w powietrzu. Przystaw do wahacza cokolwiek, może być nawet śrubokręt i dosuń do zewnętrznego rantu felgi. Potem odsuń śrubokręt tak z 2 mm i obróć kołem. Jak będzie ocierało, lub szczelina będzie falować ze 3-4 mm, to koło do centrowania.
Przednie też sprawdź, bo może ci się wydawać, że to tylne bije, a winowajcą może być przednie. Opony też obserwuj przy obracaniu kołami.